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장거리 및 대변위 보상을 위한 RSK-WGT 유형 중간 슬리브 드럼형 기어 커플링

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중간 슬리브 기어 커플링은 장거리 및 대용량 변위 보상이 필요한 복잡한 변속기 시스템을 위해 특별히 설계된 고성능 기계식 구동 부품입니다. 핵심 기능은 두 개의 드럼 모양 기어 커플링 사이에 분리 가능한 중간 슬리브를 통합하여 견고한 동력 전달과 유연한 조정 기능을 결합한 것입니다. 이는 설치 부정확성에 대한 높은 허용 오차를 요구하고 여러 편차를 흡수해야 하는 중부하 산업 응용 분야에 적합합니다.

모델

공칭 토크

Tn/N.m

축 구멍 직경

d1\d2

축 구멍 길이 L

D

D1

D2

D3

D4

B

지하 1층

F

흐민

C

C2

무게

m/kg

관성 모멘트

I/kg.m2

윤활 그리스 복용량

/ml

Y

J1

I

II

I

II

I

II

I

II

WGT1

710

12,14

32

--

122

115

98

88

60

58

50

30

75

30

--

--

5.66

4.86

0.008

0.0063

0.085

0.04

16,18,19

42

20

14

20,22,24

52

10

4

25,28

62

44

3

3

18

30,32,35,38

82

60

12

40,42

112

84

12

WGT2

1250

22,24

52

--

150

145

118

108

77

68

52

30

80

20

4

--

9.78

7.48

0.0021

0.016

0.09

0.06

25,28

62

10

3

30,32,35,38

82

60

3

16

40,42,45,48,50,55,56

112

84

WGT3

2500

22,24

52

--

170

165

140

125

90

80

54

30

80

33

7

--

16.7

12.2

0.047

0.033

0.17

0.1

25,28

62

23

3

30,32,35,38

82

60

3

25

40,42,45,48,50,55,56

112

84

16

60,63

142

107

WGT4

4500

30,32,35,38

82

--

200

195

160

145

112

90

58

30

100

13

3

--

25.6

19.6

0.098

0.073

0.25

0.15

40,42,45,48,50,55,56

112

84

3

17

60,63,65,70,71,75

142

107

80

172

132

WGT5

7100

30,32,35,38

82

--

225

215

180

168

128

100

63

30

100

23

3

--

35

26.1

0.175

0.126

0.35

0.22

40,42,45,48,50,55,56

112

84

3

19

60,63,65,70,71,75

142

107

80,85,90

172

132

WGT6

10000

32,35,38

82

--

245

230

200

185

145

112

67

30

100

35

5

--

51.6

38

0.295

0.213

0.4

0.29

40,42,45,48,50,55,56

112

5

60,63,65,70,71,75

142

107

20

80,85,90,95

172

132

100

212

167

WGT7

14000

32,35,38

82

--

272

265

230

210

160

122

74

30

120

45

5

--

68.6

45

0.53

0.35

0.6

0.44

40,42,45,48,50,55,56

112

15

60,63,65,70,71,75

142

107

5

20

80,85,90,95

172

132

100,110

212

167

WGT8

20000

55,56

112

--

290

272

245

225

176

136

81

30

120

29

5

--

79.5

55.8

0.71

0.46

0.75

0.55

60,63,65,70,71,75

142

107

5

34

80,85,90,95

172

132

20

100,110

212

167

WGT9

25000

65,70,71,75

142

107

315

305

265

245

190

140

88

30

155

5

5

38

106.5

80.5

1.05

0.77

1

0.79

80,85,90,95

172

132

28

100,110,120,125

212

167

130,140

252

202

WGT10

40000

75

142

--

355

340

300

280

225

165

98

30

155

28

5

--

158.8

121.8

1.87

1.54

1.3

0.9

80,85,90,95

172

132

5

38

100,110,120,125

212

167

28

130,140,150

252

202

160

302

242

WGT11

56000

85,90,95

172

--

412

385

345

325

256

180

112

40

175

15

8

--

216.6

169.6

3.71

3.71

1.6

1.23

100,110,120,125

212

167

8

32

130,140,150

252

202

160,170,180

302

242

WGT12

80000

120,125

212

167

440

435

375

360

288

210

125

40

205

8

8

45

305.3

245.3

6.43

6.43

2.6

1.9

130,140,150

252

202

32

160,170,180

302

242

190,200

352

282

WGT13

112000

140,150

252

202

490

480

425

400

320

235

136

50

205

8

8

38

394.5

313.5

10.58

10.58

3.3

2.4

160,170,180

302

242

32

190,200,220

352

282

WGT14

160000

160,170,180

302

242

545

540

462

440

362

265

158

50

240

10

10

32

529.5

430.5

17.72

13.78

4.8

3.7

190,200,220

352

282

240,250,260

410

330

10

WGT15

224000

160,170,180

302

242

580

--

488

--

400

280

--

50

240

10

--

43

684.5

--

25.25

--

5

--

190,200,220

352

282

32

240,250,260

410

330

10

280

470

380

WGT16

280000

180

302

242

650

--

560

--

440

300

--

50

240

12

--

63

948.2

--

43.7

--

7

--

190,200,220

352

282

32

240,250,260

410

330

12

280,300

470

380

WGT17

355000

200,220

352

282

690

--

600

--

460

325

--

50

280

12

--

48

1059

--

57.37

--

8

--

240,250,260

410

330

12

280,300,320

470

380

WGT18

450000

220

352

282

750

--

650

--

510

350

--

60

280

12

--

73

1399

--

59.37

--

10

--

240,250,260

410

330

12

280,300,320

470

380

340,360

550

450

WGT19

560000

240,250,260

410

330

775

--

690

--

535

372

--

60

350

12

--

12

1544

--

110.2

--

11

--

280,300,320

470

380

340,360,380

550

450

WGT20

710000

260

410

330

825

--

730

--

580

392.5

--

60

350

14

--

14

2099

--

166.1

--

13

--

280,300,320

470

380

340,360,380

550

450

400

650

540

WGT21

800000

280,300,320

470

380

925

--

825

--

620

405

--

60

350

14

--

14

2482

--

242.7

--

20

--

340,360,380

550

450

400,420,440

650

540

WGT22

900000

320

470

380

950

--

850

--

665

410

--

60

400

14

--

14

2797

--

299.2

--

26

--

340,360,380

550

450

400,420,440,450,460,480,500

650

540

WGT23

1000000

380

550

450

1030

--

900

--

710

440

--

60

400

14

--

14

3183

--

388.8

--

29

--

400,420,440,450,460,480,500

650

540

WGT24

1250000

380

550

450

1060

--

925

--

730

450

--

70

400

16

--

16

3801

--

482

--

32

--

400,420,440,450,460,480,500

650

540

520

800

680







회사
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.는 8천만 위안 이상의 고정 자산을 보유하고 있으며 기계 설계, 정밀 제조, 열처리, 용접 등 분야의 전문 인력 팀을 갖추고 있습니다. 회사는 원스톱 완벽한 가공 시설과 측정, 물리화학, 동적 테스트 등 일련의 품질 검사 시스템을 갖추고 있으며 종합적인 기계 가공 능력을 보유하고 있습니다. 수년간 회사는 볼 케이지형 등속 유니버설 커플링, 크로스 샤프트형 유니버설 커플링, 드럼 기어 커플링의 연구 개발 및 제조에 전념해 왔습니다. 군수 및 지역 연구 기관, PLA 해군 사관학교 동력 공학과와 긴밀한 산학연 협력을 수행하며 정밀, 중하중, 고속 분야로 지속적으로 확장해 왔습니다. 제품은 우수한 성능으로 외국 유명 브랜드 제품을 성공적으로 대체했으며 공정 기술은 국제 선진 수준에 도달했습니다. 제품은 기중 운송, 야금 기계, 금속 압연, 건설 기계, 광산 기계, 석유화학, 섬유 기계, 군용 선박, 장갑차, 철도 기관차, 특수 차량 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 제품 품질과 서비스는 많은 사용자로부터 인정과 찬사를 받았으며 유럽, 미국, 러시아, 중동, 인도 등 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다. 중국 공급업체 장거리 및 대변위 보상을 위한 RSK-WGT 유형 중간 슬리브 드럼형 기어 커플링, Rokang 제공 도매 장거리 및 대변위 보상을 위한 RSK-WGT 유형 중간 슬리브 드럼형 기어 커플링. 회사는 항상 "품질 제일, 정직 경영, 고객 우선"의 경영 이념을 고수해 왔습니다. 우수한 제품, 합리적인 가격, 세심한 서비스로 귀사와 함께 빛나는 경력을 창조하고자 합니다!
명예 인증서
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
뉴스
  • 카르단 샤프트가 진동하기 시작하거나 베어링 온도가 예기치 않게 상승하는 경우 가장 먼저 검사해야 할 영역은 정렬입니다. 많은 현장 서비스 보고서에서 근본 원인은 부품 결함이 아니라 구동 샤프트와 구동 샤프트 사이의 각도 관계를 수정하지 않고 설치된 드라이브라인에 있습니다. 올...

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  • 광산 현장의 132kW 컨베이어 드라이브는 한 운영 시즌 동안 3개의 커플링을 거쳤습니다. 각 교체품은 동일한 카탈로그 크기였으며 각각 허브 톱니에서 실패했습니다. 결함은 물질적 품질이 아니었습니다. 샤프트 직경과 모터 출력만을 고려한 사이징 방법이었습니다. 듀티 사이클에는 ...

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  • 컨베이어 드라이브가 덜거덕거리는 대신 윙윙거리기 시작하거나 펌프 기어박스가 진동 문제 없이 무거운 부하를 운반하는 경우 헬리컬 기어박스가 원인인 경우가 많습니다. 산업용 드라이브트레인을 사용하는 엔지니어 및 유지 관리 팀의 경우 헬리컬 기어박스와 스퍼 기어 장치 사이의 선택은...

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  • 체인 드라이브는 스프로킷이라고 불리는 톱니바퀴가 있는 체인의 맞물림을 통해 회전 샤프트 사이에 기계적 에너지를 전달하는 포지티브 결속 동력 전달 시스템입니다. 마찰에 의존하는 벨트 드라이브와 달리 체인 드라이브는 미끄러짐이 없는 고정 속도 비율을 제공합니다. 그러나...

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  • 샤프트 커플링이 실제로 하는 일 샤프트 커플링은 두 개의 회전 샤프트를 끝에서 끝까지 연결하므로 토크와 회전 운동이 한쪽에서 다른 쪽으로(일반적으로 모터에서 펌프, 기어박스, 압축기 또는 컨베이어 드라이브로) 전달됩니다. 간단해 보이지만 커플링이 해결하는 실제 엔지...

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