탄성 핀 커플링
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로강 소개
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.는 8천만 위안 이상의 고정 자산을 보유하고 있으며, 기계 설계, 정밀 제조, 열처리, 용접 등 분야의 전문 인력 팀을 갖추고 있습니다. 또한 측정, 물리화학, 동적 테스트 등 일련의 품질 검사 시스템과 원스톱 종합 가공 설비를 갖추고 있어 포괄적인 기계 가공 능력을 보유하고 있습니다. 탄성 핀 커플링 제조업체 및 핀 및 부시 커플링 공장 중국. 수년간 당사는 볼 케이지형 등속 유니버설 커플링, 크로스 샤프트형 유니버설 커플링, 드럼 기어 커플링의 연구개발 및 제조에 전념해 왔습니다. 군수 및 민간 연구소, PLA 해군사관학교 동력공학과와 긴밀한 산학연 협력을 수행하며 정밀, 중하중, 고속 분야로 지속적으로 확장해 왔습니다. 제품은 우수한 성능으로 외국 유명 브랜드 제품을 성공적으로 대체했으며, 공정 기술은 국제 선진 수준에 도달했습니다. 제품은 기중 운송, 야금 기계, 금속 압연, 건설 기계, 광산 기계, 석유화학, 섬유 기계, 군용 선박, 장갑차, 철도 기관차, 특수 차량 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 제품 품질과 서비스는 많은 사용자로부터 인정과 칭찬을 받았으며, 유럽, 미국, 러시아, 중동, 인도 등 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다. 최근 몇 년간 당사는 볼 케이지 등속 유니버설 커플링의 심층 연구개발에 전념하여 스크류 펌프용 볼 케이지 등속 유니버설 커플링, 볼 스플라인 볼 케이지 등속 유니버설 커플링, 동축 이중 속도, 양방향 볼 케이지 등속 유니버설 커플링을 잇달아 개발했습니다. 맞춤형 탄성 핀 커플링. 이는 사용자가 현재 사용 중에 겪는 새로운 문제를 근본적으로 해결합니다. 당사는 항상 "품질 제일, 정직 경영, 고객 우선"의 경영 이념을 고수하고 있습니다. 우수한 제품, 합리적인 가격, 세심한 서비스로 귀사와 함께 빛나는 성과를 창출하기를 원합니다!

명예 인증서

뉴스
  • 검사관이 커플링 가드를 지나 흘러나오는 검은색 그리스를 발견한 후 크레인 호이스트의 작동이 중단됩니다. 플래너는 교체용 "기어 커플링"을 주문한 후 어색한 부분을 발견했습니다. 이 장치는 하나의 플랜지에 크라운형 허브 톱니, 스페이서 튜브 및 브레이크 드럼이 있는 볼트로 고정된 2슬리브 디자인입니다. 이는 하나가 아닌 네 개의 별도 부품 참조입니다. 결론은 다음과 같습니다. 기어 커플링에는 소수의 부품만 포함되어 있지만 마모된 부품은 원본 도면 없이는 설명하기 가장 어렵습니다. 보어 크기만 기준으로 하기보다는 치수 및 톱니 데이터를 기준으로 예비...

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  • 1. Q: 볼케이지는 왜 필요한가요? CV 커플링 등속 유니버셜 커플링이라고 하나요? A: 케이지는 볼을 샤프트 각도의 이등분 평면에 유지합니다. 구동축과 종동축은 크로스 스파이더 유니버셜 조인트의 주기적인 속도 변동 없이 동일한 순간 각속도를 공유하므로 부드러운 등속 전달을 실현합니다. 2. 질문: 고정형과 플런지형 볼케이지 CV 커플링 중에서 어떻게 선택해야 합니까? A: 고정형은 각도 정렬 불량만 보상합니다. 플런지형은 궤도가 더 길다. 각도 보상 외에도 축 변위도 수용할 수 있어 장비의 열팽창 및 축 ...

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  • 한 화학 공장의 15kW 원심 펌프가 8개월마다 턱형 플렉서블 모터 커플링을 먹고 있었습니다. 커플링이 문제가 아니었습니다. 측정 결과 모터와 펌프 샤프트는 평행 오프셋에서 0.9mm 떨어져 있고 각도 정렬에서 0.6도 벗어난 것으로 나타났습니다. 이는 스파이더 인서트가 흡수할 수 있는 것의 대략 3배입니다. 교체도 같은 방법으로 실패했습니다. 유연한 모터 커플링은 고정되고 유한한 오정렬 허용치를 갖는 토크 전달 부품입니다. 얼라인먼트 불량의 치료제로 취급하는 것이 1년에 두 번씩 같은 부품을 계속 구매하는 가장 확실한 방법이다. 유연한 모터...

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업계 지식

고급 응용 탄성 핀 커플링

탄성 핀 커플링은 샤프트 간의 약간의 정렬 불량을 보상하면서 토크를 전달하는 능력으로 널리 알려져 있습니다. 고정식 커플링과 달리 독특한 핀과 엘라스토머 설계로 충격 하중을 흡수하고 진동을 줄이며 연결된 장비의 마모를 최소화합니다. 우리 프로젝트에서 저는 핀 재료와 엘라스토머 경도를 적절하게 선택하면 고속 기계의 서비스 수명이 어떻게 극적으로 연장될 수 있는지 확인했습니다.

재료 선택 및 설계 고려 사항

탄성 핀 커플링의 핀은 일반적으로 고강도 강철로 만들어지고 부시는 탄성체로 만들어집니다. 올바른 조합을 선택하면 토크 용량, 정렬 불량 공차 및 댐핑 특성에 영향을 미칩니다. 예를 들어:

  • 고급 합금 핀은 고하중 응용 분야에 탁월한 피로 저항성을 제공합니다.
  • 천연 고무 부시는 진동 흡수력이 뛰어나지만 내화학성은 낮을 수 있습니다.
  • 폴리우레탄 부시는 고속 또는 온도 변화가 심한 환경에서 더 높은 내마모성과 향상된 성능을 제공합니다.

유지 관리 및 수명 주기 통찰력

예상치 못한 가동 중단을 방지하려면 핀과 부시를 정기적으로 검사하는 것이 필수적입니다. 엘라스토머의 균열, 신장 또는 경도 변화를 찾으십시오. 당사의 제조 경험에 따르면 잘못된 정렬이나 과부하 조건으로 인해 커플링 오류가 자주 발생합니다. 탄성 핀 커플링과 정밀한 샤프트 정렬 도구를 결합하여 장기간 작동 시 최적의 성능을 보장합니다.

핀 및 부시 커플링 : 중부하 토크 전달

핀 및 부시 커플링은 특히 야금, 광산 및 엔지니어링 기계 분야의 높은 토크 응용 분야를 위한 강력한 솔루션입니다. 금속-금속 핀 결합은 탁월한 토크 용량을 제공하는 동시에 탄성 중합체 부시는 진동을 완화합니다. 나는 일관된 성능과 국제 수준의 품질 표준으로 인해 당사 커플링을 외국 브랜드의 대체품으로 자주 추천했습니다.

극한 조건에서의 성능

핀 앤 부시 커플링은 무거운 하중, 고온 또는 변동하는 토크가 있는 환경에 매우 적합합니다. 그들의 디자인은 다음을 허용합니다:

  • 심각한 토크 손실 없이 사소한 오정렬을 보상합니다.
  • 충격 하중을 흡수하여 연결된 샤프트의 응력을 줄입니다.
  • 금속 핀 강도와 결합된 엘라스토머 감쇠로 인해 작동 수명이 연장되었습니다.

탄성 핀과 핀 및 부시 커플링의 기술 비교

두 커플링 유형 모두 유사점을 공유하지만 주요 차이점은 애플리케이션 선택에 영향을 미칩니다. 아래 표에는 중요한 매개변수가 요약되어 있습니다.

특징 탄성 핀 커플링 핀 & 부시 커플링
토크 용량 중간에서 높음 높음에서 매우 높음
진동 감쇠 우수 우수함에서 우수함까지
오정렬 공차 보통 낮음~보통
최고의 응용 프로그램 고속 회전 장비 중하중 기계 및 광산 장비

현대 기계에 커플링 통합

군함, 장갑차, 철도 기관차를 대상으로 작업하면서 올바른 커플링 설계를 선택하는 것이 효율성과 유지 관리 주기에 큰 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 탄성 핀 커플링 또는 핀 & 부시 커플링을 정밀하게 설계된 샤프트와 결합하면 부드러운 토크 전달, 진동 감소 및 기계적 고장 최소화가 보장됩니다.

트렌드와 혁신

현재 R&D 동향은 강화된 금속 핀과 탄성중합체 감쇠를 혼합한 하이브리드 설계와 복잡한 하중 하에서 피로 수명을 예측하기 위한 고급 시뮬레이션에 중점을 두고 있습니다. 당사는 스크류 펌프, 이중 속도 동축 시스템 및 기타 특수 응용 분야용 커플링을 개발하면서 이 분야에서 계속 혁신을 이루고 있습니다. 저는 우리 제품이 가장 까다로운 조건에서도 안정적인 성능을 제공할 것을 개인적으로 보장합니다.