RSK-BJDT 고정 볼 케이지 등속 동기 범용 커플링 야금용 대형 확장

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사양
설명

사양

작동 각도 ≤18°

대형 확장형

플랜지 허브와 연결

기본 사양:

유형	다이어그램	공칭 토크(N·m)	피로 토크(N·m)	허용 작동 각도			확장 Δ	관성 모멘트 GD³ J × 10⁻ ³ (kg·m²)
유형	다이어그램	공칭 토크(N·m)	피로 토크(N·m)	순환 중	휴식 중		확장 Δ	엘=1000	길이가 100씩 늘어날 때마다
BJ75DT	그림 1	1520	588	14°		16°	100	25.3	0.49
BJ95DT	그림 1	2500	1127	14°		16°	100	52.2	0.49
BJ125DT	그림 1	5782	2744	16°		18°	100	186	0.75
BJ150DT	그림 1	11564	4704	16°		18°	110	396	1.04
BJ175DT	그림 2	15680	6713	16°		18°	110	718	8.5
BJ200DT	그림 2	23912	11172	16°		18°	110	1420	17.8
BJ225DT	그림 2	29694	14700	16°		18°	140	2277	17.8
BJ250DT	그림 2	42238	20678	18°		20°	140	3905	54
BJ300DT	그림 2	63112	29106	18°		20°	140	7195	54

주요 치수:

유형	다이어그램	Dw	D	D1	D3	D4	J	L(분)
BJ75DT	그림 1	80	85	55	22	50	26	640
BJ95DT	그림 1	95	100	65	27.5	60	32	710
BJ125DT	그림 1	125	130	90	36.75	76	42	840
BJ150DT	그림 1	146	151	105	46	76	50	970
BJ175DT	그림 2	165.1	170	120	52	89	60	1080
BJ200DT	그림 2	190	196	140	60	102	65	1120
BJ225DT	그림 2	212	218	160	66	102	70	1140
BJ250DT	그림 2	230	238	180	76	140	80	1160

비고 :X ₁ ,X ₂ 고객이 결정한 샤프트 끝의 길이입니다.

특징 및 사용법

설치 거리 조정 및 축 확장은 유니버셜 조인트의 슬라이딩 스플라인 맞춤을 통해 실현되며 확장은 특별한 요구 사항에 따라 조정될 수 있습니다. 주로 야금 장비의 핀치 롤, 스크러빙 롤 씰링 롤, 마무리 인장 롤 및 압착 롤의 구동에 사용됩니다.

상징적인 예: BJ125DT1000

BJ:BJ형

125:사양은 125입니다.

D:D 유형

T: 중간 샤프트 스플라인의 확장

1000:길이는1000

설명

고정 볼 케이지 등속 동기식 유니버셜 커플링 대형 확장은 혁신적인 디자인과 뛰어난 성능을 결합한 변속기 구성 요소입니다. 그 절묘한 구조는 스타 슬리브(내부 궤도), 볼 쉘(외부 궤도), 스틸 볼, 클램프, 더스트 커버 및 케이지로 구성됩니다. 원통형 쉘의 내벽과 스타 슬리브의 외부에는 스틸 볼이 정확하게 배치된 독특한 원통형 직선 홈 디자인과 케이지에 의한 스틸 볼의 안정적인 위치 지정, 내부 및 외부 볼 시트에 있는 6개의 윤활이 잘 된 변속기 스틸 볼 궤도가 안정적이고 효율적인 동력 전달을 보장합니다.

작업시 동력은 변속기 샤프트에서 시작되어 강철 볼과 구형 쉘의 전도를 통해 원활하게 출력단에 도달합니다. 복잡한 작업 조건에서 샤프트 사이의 각도가 어떻게 변하더라도 커플링은 독창적인 구조로 입력 샤프트와 출력 샤프트 속도의 동기화를 보장하여 부드럽고 정확한 동력 전달을 달성할 수 있습니다.

성능면에서는 모든 장점을 가지고 있습니다. 높은 전송 효율이 중요한 특징입니다. 동력 손실은 샤프트 경사 범위에서 거의 선형적으로 변화합니다. 정상적인 작업 조건에서 전송 효율은 0.98에 도달할 수 있습니다. 뛰어난 각도보정 능력으로 두 축 사이의 각도를 0°에서 45°까지 유연하게 변경할 수 있으며, 다양한 설치 및 작동 환경에 대응할 수 있습니다. 동시에, 장비 작동 중 진동과 충격을 효과적으로 흡수하고 시스템 손실을 줄일 수 있는 우수한 텔레스코픽 성능도 갖추고 있습니다. 또한 커플링 회전 채널은 고정밀 가공되어 있으며, 각 구성 요소는 균일한 회전체입니다. 엄격한 동적 밸런싱 실험을 거쳐 높은 동적 밸런싱 정확도가 보장되며 작동이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.

자동차 분야에서는 원활한 동력 출력을 보장하기 위해 전륜 구동 차량 하프 액슬 및 4륜 구동 차량 구동 샤프트에 사용됩니다. 공작기계, 중장비 등 산업기계에서 장비의 안정적인 작동을 확실하게 지원합니다. 컴팩트한 구조, 쉬운 설치, 우수한 밀봉 및 긴 수명을 갖춘 접이식 고정 볼 케이지 유형 동기식 범용 구동 샤프트 커플 링은 많은 산업 분야에서 동력 전달에 이상적인 선택이 되었습니다.

회사

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.는 8천만 위안 이상의 고정 자산을 보유하고 있으며 기계 설계, 정밀 제조, 열처리, 용접 등 분야의 전문 인력 팀을 갖추고 있습니다. 회사는 원스톱 완벽한 가공 시설과 측정, 물리화학, 동적 테스트 등 일련의 품질 검사 시스템을 갖추고 있으며 종합적인 기계 가공 능력을 보유하고 있습니다. 수년간 회사는 볼 케이지형 등속 유니버설 커플링, 크로스 샤프트형 유니버설 커플링, 드럼 기어 커플링의 연구 개발 및 제조에 전념해 왔습니다. 군수 및 지역 연구 기관, PLA 해군 사관학교 동력 공학과와 긴밀한 산학연 협력을 수행하며 정밀, 중하중, 고속 분야로 지속적으로 확장해 왔습니다. 제품은 우수한 성능으로 외국 유명 브랜드 제품을 성공적으로 대체했으며 공정 기술은 국제 선진 수준에 도달했습니다. 제품은 기중 운송, 야금 기계, 금속 압연, 건설 기계, 광산 기계, 석유화학, 섬유 기계, 군용 선박, 장갑차, 철도 기관차, 특수 차량 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 제품 품질과 서비스는 많은 사용자로부터 인정과 찬사를 받았으며 유럽, 미국, 러시아, 중동, 인도 등 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다. 맞춤형 고정 볼 케이지 등속 동기 유니버설 커플링 공급업체, Rokang 제공 GKN CV 조인트 교체. 회사는 항상 "품질 제일, 정직 경영, 고객 우선"의 경영 이념을 고수해 왔습니다. 우수한 제품, 합리적인 가격, 세심한 서비스로 귀사와 함께 빛나는 경력을 창조하고자 합니다!

명예 인증서

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