RSK 기술
동력 전달 분야의 신뢰할 수 있는 파트너

Wholesale RSK-n-bipex 시리즈 BWN 유형 비틀림 유연성 커플링, 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게

/ 제품 / DIN 커플링 / RSK-n-bipex 시리즈 BWN 유형 비틀림 유연성 커플링, 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게

RSK-n-bipex 시리즈 BWN 유형 비틀림 유연성 커플링, 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게

문의하기
  • 사양
  • 설명하다
사양

RSK-n-bipex-bw n커플링은 비틀림 유연성이 뛰어나며 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게가 특징입니다. RSK-n-bipex-bwn 커플링은 기계 공학의 여러 분야에서 사용됩니다. 주요 사용 영역은 유압 응용 분야 및 기어 모터와의 조합과 같이 잘 정렬되고 균일한 토크 부하를 갖는 전기 모터 드라이브입니다.

RSK-n-bipex-bw 커플링은 수평, 수직 및 자유롭게 선택 가능한 장착 위치에 적합합니다. 축 방향, 반경 방향 및 각도 정렬 불량을 흡수할 수 있습니다.

RSK-n-bipex-bw 커플링은 연결될 샤프트 연장에 필요에 따라 배열될 수 있는 두 개의 동일한 허브 부품으로 구성됩니다. RSK-n-bipex-bw 커플링은 토크를 적극적으로 전달하므로 안전합니다. 주조 캠의 곡선형 디자인은 RSK-n-bipex-bw 커플링의 완벽한 압력 분포를 보장하며 이로 인해 엘라스토머 수명이 늘어납니다.

토크 전달 및 오정렬 보상을 담당하는 유연한 캠 링은 다양한 쇼어 경도로 제공됩니다. 우수한 감쇠 기능과 적절한 강성을 선택함으로써 토크 충격 부하를 흡수할 수 있으며 드라이브의 비틀림 진동 동작에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 다양한 캠 링 버전과 즉시 설치 가능한 허브 부품을 재고에서 구매할 수 있습니다.







회사
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
강소로강중공업기술유한회사는 8천만 위안 이상의 고정 자산을 보유하고 있으며 기계 설계, 정밀 제조, 열처리, 용접 등 분야의 전문 인재 팀을 보유하고 있습니다. 이 회사는 원스톱 완전한 처리 시설 세트와 측정, 물리, 화학적, 동적 테스트와 같은 일련의 품질 검사 시스템을 보유하고 있으며 포괄적인 기계 처리 능력을 갖추고 있습니다. 수년 동안 이 회사는 볼 케이지형 등속 유니버셜 커플링, 크로스 샤프트형 유니버셜 커플링, 드럼 기어 커플링의 연구 개발 및 제조에 전념해 왔습니다. 군 및 지역 과학연구소, PLA 해군사관학교 전력공학부와 긴밀한 산학연 협력을 진행해 왔으며, 정밀, 중하중, 고속 분야로 지속적으로 확장해 왔습니다. 제품은 우수한 성능으로 해외 유명 브랜드 제품을 성공적으로 대체했으며 공정 기술은 국제 선진 수준에 도달했습니다. 그것은 리프팅 및 운송, 야금 기계, 금속 압연, 엔지니어링 기계, 광산 기계, 석유 화학, 섬유 기계, 군용 선박, 장갑차, 철도 기관차, 특수 차량 및 기타 분야에서 널리 사용되었습니다. 제품 품질과 서비스는 대다수의 사용자로부터 인정과 칭찬을 받았으며 유럽, 미국, 러시아, 중동, 인도 및 기타 국가 및 지역으로 수출됩니다. As ChinaSuppliers of RSK-n-bipex 시리즈 BWN 유형 비틀림 유연성 커플링, 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게, Rokang offer Wholesale RSK-n-bipex 시리즈 BWN 유형 비틀림 유연성 커플링, 특히 컴팩트한 디자인과 가벼운 무게. The company has always adhered to the business purpose of "quality first, honest management, and customer first". We are willing to work with you with excellent products, preferential prices and thoughtful services to create a brilliant career!
명예 증서
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
뉴스
  • 커플링 기어가 정렬되지 않은 샤프트 사이에서 토크를 전달하는 방법 외부 기어 톱니가 있는 두 개의 허브는 일치하는 내부 톱니가 있는 슬리브로 포장되어 있습니다. 이것이 모든 커플링 기어 뒤에 있는 핵심 기하학적 구조입니다. 토크는 단단한 볼트 조인트가 아닌 맞물린 ...

    Read More
  • 산업용 크로스 샤프트 유니버셜 커플링과 볼의 핵심 차이점 케이지 유형 등속 범용 커플링 변속기의 부드러움과 적용 가능한 작업 조건에 달려 있습니다. 전자는 구조가 간단하고 부하 용량이 매우 높지만 속도 변동이 ...

    Read More
  • 서펜타인 스프링 커플링 이해 A 구불구불한 스프링 커플링 오정렬을 수용하고 진동 충격을 흡수하면서 두 개의 회전 샤프트를 연결하도록 설계된 특수 기계 장치입니다. 고정식 커플링과 달리 일련의 연동된 물결 모양의 금속 스프링을 활용하여 토크를 유연...

    Read More
  • 글로벌 '15차 5개년 계획' 기간이 시작되면서 산업용 변속기 부품 시장은 새로운 기회와 도전을 맞이하고 있습니다. 2026년 커플링 산업은 산업 기계의 필수 "조인트"로서 기술 업그레이드와 시장 차별화의 분명한 추세를 보여주고 있습니다. 여러...

    Read More
  • 지금 공장 현장에서 일어나고 있는 변화 중국 남부의 한 의약품 포장 라인은 가동 후 처음 500시간 이내에 위치 오류가 발생하기 시작했습니다. 모터는 괜찮았습니다. 변속기는 괜찮았습니다. PLC 프로그램은 괜찮았습니다. 문제는 조달 비용을 줄이기 위해 정밀 다이어프...

    Read More